Joulua odotellessa saatiin vielä paljon aikaiseksi. Maanantaille sovittu perustusten valu oli varsinainen näytös. Onneksi pakkasta ei ollut kun vain -13°C. Perustusten valu piti alkaa kello 11.00. Alku oli lupaava, saatiin pumppuauto ja betoniauto tontille sekä perustusfirman miehet paikalle. Siitä se sitten alkoi, noin tunnin taistelun jälkeen oli vain pakko todeta, että ei se betoni halua tulla ulos pumppuauton putkistosta. Pumppuauton kuljettaja teki kyllä kaikkensa, mutta minkäs teet ku veti betonit ja vedet jäihin puomiston puoleen väliin. Ei siis muuta kun suunta kohti hallia ja sulatushommiin.
Kolme tuntia myöhemmin...
Hiljasta pitelee, ajattelin soitella ja kysellä mikä on tilanne? Kävi ilmi että Oulusta on tulossa toinen pumppuauto ja pitäisi olla kohtapuolin maisemissa. Tuntia myöhemmin oli taas täysi tohina tontilla. Uusi pumppuauto, betoniauto ja työmiehet asemissa, yritys kaksi. Hienosti alkoi, noin kuution verran saatiin pumpattua betonia muotteihin, kunnes betoniauto alkoi kepeästi tanssahdella puolelta toiselle. Betoni joka oli valmistettu kello 11 aikoihin tuli tiensä päähän, huolimatta notkistimista ja muista lisäaineista. Betoniauton kuljettaja hyppäsi ratin taakse ja sankan savun saattelemana reilu 10 kuution betonikuorma lähti takaisin betoniasemalle. Mylläri oli kuulemma kuorman lähtiessä ottanut näytteen ja tarkastanut kuorman olevan kunnossa. Reilun puolen tunnin odottelun jälkeen oli taas betoniauto tontilla uusi satsi päällä ja yritys kolme oli valmis alkamaan.
Kuin ihmeen kaupalla kuorma saatiin purettua ilman ongelmia. Kuitenkin betonia jäi puuttumaan vielä talon perustuksista jonkin verran ja tallin perustukset oli valamatta vielä kokonaan. Kaikkien huulille heräsi kysymys, mikähän auto seuraavan kuorman tuo? Seuraavaksi tontille saapui noin puolitoista tuntia sitten lähtenyt betoniauton, jonka jämähtänyt betonikuorma oli onneksi saatu pytystä ulos. Toisella kuormalla saatiin valut suoritettua loppuun ja suuri helpotuksen huokaus levisi koko tontille.
Pumppu- ja betoniautojen lähdettyä jäi perustuspalvelun työmiehille vielä pinnantasoitus ja harjaterästartuntojen asennus, sekä perustusten peittely ja lämmitysten tarkastus. Aamupäivällä oli ollut ongelmia työmaasähkökaapin kanssa. Vikavirtasuoja oli katkonut sähköjä, mutta ongelma saatiin ratkaistua ja sähköt pysyivät nyt päällä. Kello alkoi olla illalla yhdeksän kun perustuspalvelun työmiehet saivat auton pakattua ja lähtivät kotimatkalle ja huomenna työmaa oli jossain ihan muualla. Voimia!
Kolme tuntia myöhemmin...
Hiljasta pitelee, ajattelin soitella ja kysellä mikä on tilanne? Kävi ilmi että Oulusta on tulossa toinen pumppuauto ja pitäisi olla kohtapuolin maisemissa. Tuntia myöhemmin oli taas täysi tohina tontilla. Uusi pumppuauto, betoniauto ja työmiehet asemissa, yritys kaksi. Hienosti alkoi, noin kuution verran saatiin pumpattua betonia muotteihin, kunnes betoniauto alkoi kepeästi tanssahdella puolelta toiselle. Betoni joka oli valmistettu kello 11 aikoihin tuli tiensä päähän, huolimatta notkistimista ja muista lisäaineista. Betoniauton kuljettaja hyppäsi ratin taakse ja sankan savun saattelemana reilu 10 kuution betonikuorma lähti takaisin betoniasemalle. Mylläri oli kuulemma kuorman lähtiessä ottanut näytteen ja tarkastanut kuorman olevan kunnossa. Reilun puolen tunnin odottelun jälkeen oli taas betoniauto tontilla uusi satsi päällä ja yritys kolme oli valmis alkamaan.
Kuin ihmeen kaupalla kuorma saatiin purettua ilman ongelmia. Kuitenkin betonia jäi puuttumaan vielä talon perustuksista jonkin verran ja tallin perustukset oli valamatta vielä kokonaan. Kaikkien huulille heräsi kysymys, mikähän auto seuraavan kuorman tuo? Seuraavaksi tontille saapui noin puolitoista tuntia sitten lähtenyt betoniauton, jonka jämähtänyt betonikuorma oli onneksi saatu pytystä ulos. Toisella kuormalla saatiin valut suoritettua loppuun ja suuri helpotuksen huokaus levisi koko tontille.
Pumppu- ja betoniautojen lähdettyä jäi perustuspalvelun työmiehille vielä pinnantasoitus ja harjaterästartuntojen asennus, sekä perustusten peittely ja lämmitysten tarkastus. Aamupäivällä oli ollut ongelmia työmaasähkökaapin kanssa. Vikavirtasuoja oli katkonut sähköjä, mutta ongelma saatiin ratkaistua ja sähköt pysyivät nyt päällä. Kello alkoi olla illalla yhdeksän kun perustuspalvelun työmiehet saivat auton pakattua ja lähtivät kotimatkalle ja huomenna työmaa oli jossain ihan muualla. Voimia!
Kun pääsin illalla kotiin ja mietiskelin päivän tapahtumia niin ei voi muuta todeta kuin, että "työvoitto"! Nyt sitä sai alkaa jännäämään että mitä sieltä paketista paljastuu muutaman päivän päästä, kun valut meni miten meni.
Vihdoin tuli se päivä, kun muotit purettiin. Kerrankin oli ilmat kohdillaan. Valun jälkeen pakkaset oli pari päivää alle -10°C. Ja kun muottien purku alkoi niin pakkaset oli taas lähempänä -20°C. Olosuhteet ja vastoinkäymiset huomioon ottaen tulos oli tosi hyvä. Vai yhdessä kohtaa oli pienimuotoinen "rotankolo", mutta vastaavan työnjohtajan mukaan ei vaikuta lujuuteen, eikä tarvitse toimenpiteitä. Eipä siis muuta, kun täyttöjä suunnittelemaan.
